RÍo Irati, Foz de Lumbier

Guia kayak río Irati en Navarra. Esta guía pretende ser un manual de información sobre de kayak. Queremos acercar la información sobre los ríos a todos los kayakistas. Pero esta guia no aporta las garantías de un descenso adecuado. Para ello el kayakista debe estar bien entrenado si quiere dar el máximo. Para los que quieran ir acompañados al río RIVER GURU dispone de servicios personalizados mediante cursos y descensos guiados.

ÁREA: Navarra
NAVEGACIÓN: **
ENTORNO: *****
DIFICULTAD: II
CARÁCTER: Volumen
DISTANCIA: 2 km
TIEMPO: 1 hora
CAUDAL: A partir de 3 m³/seg
MEJOR ÉPOCA: Invierno y primavera hasta Abril.
PRIMER DESCENSO: No se conoce

ACCESO

Desde Pamplona tomar dirección Lumbier. Justo en la entrada a la localidad hay un puente que cruza el río. El embarque es allí.

EMBARQUE

En el merendero sobre el puente de la carretera sobre el río Irati.

DESEMBARQUE

Antes de llegar a Liédena debemos desviarnos hacia el centro de conservación de carreteras y de allí seguir una pista hasta el río. Para no perderse seguir el enlace de google maps que dejamos a continuación. Google maps

HIDROLOGÍA

Es un tramo de río bajo con muchisima cuenca de recepción. El río Salazar, uno de lo principales afluentes del río Irati, no tiene presas por lo que aporta mucho cuadal en las épocas de lluvias. Sin embargo el Irati está muy regulado y mantiene un caudal estable durante todo el año.

NIVELES EN INTERNET

Habría que sumar el caudal del río Irati en Aos y el caudal del río Salazar en Aspurz y sumarlos para saber el caudal que tenemos en Lumbier. El tramo de río comienza justo después de la unión de ambos ríos.

http://www.saihebro.com/saihebro/index.php?url=/datos/mapas/tipoestacion:A/mapa:H3

MEJOR ÉPOCA

Todo el año

CUIDADO

El río Irati es uno de los principales ´rios del Pirineo y puede llegar acoger mucho caudal. Cuidado con caudales excesivamente altos ya que los estrechos de la entrada pueden estar llenos de marmitas y corrientes complicadas.

PORTEOS

Ninguno

DESCRIPCIÓN

El tramo propuesto destaca por ser una tramo sencillo pero con un paisaje muy bonito. Es ideal para la gente que se está iniciando ya que es un tramo muy accesible en coche, con agua casi todo el año y posibilidad de recuperar material. El único inconveniente es la temperatura del agua que está casi todo el año por debajo de 6 grados.

El tramo propuesto recorre los 2 km de la foz de Lumbier además de los rápidos de entrada y salida El río comienza ancho con poca profundidad y con vegetación el las orillas. Después de unas olas se junta con el río Salzar que dependiendo de la época puede llegar a doblar su caudal

El tramo más bonito comienza cuando el río entra en la foz. El primer rápido no presenta dificultades. El rápido más complicado esta de la mitad de la foz para adelante con un tren de olas y alguna contracorriente con fuerza. La salida de la foz llega a un remanso de agua donde se puede recoger el material en caso de haber tenido percances.

EXTRA BONUS

Por la orilla del río va una antigua vía del tren con el mismo nombre del río. Es posible subir a la vía y repetir los tramos deseados para dar un poco más de emoción al descenso.

El ¨tren Irati¨ recorria el trayecto entre Aoiz y Sangüesa. Los árboles talados en la ¨Selva de Irati¨ viajaban por el río hasta Aoiz y aquí se procesaban en un aserradero. En el mismo aserradero se cargaban y viajaban hasa Sangüesa en el tren que pasaba por la foz de Lumbier.