Rio Aragón Subordán Gabardito
ÁREA: Pirineo Occidental
NAVEGACION: **
ENTORNO: ****
DIFICULTAD: III
CARACTER: Volumen
DISTANCIA: 7,5 km
TIEMPO: 2 horas
CAUDAL: 10m3 mínimo 20m3 optimo 30m3 rápido
MEJOR ÉPOCA: Puede ponerse en cualquier epoca del año depende de las lluvias. Durante la primavera es un seguro.
PRIMER DESCENSO: No se conoce
ACCESO: El tramo de río se encuentra en los límites del parque natural de los Valles Occidentales. Desde Puentelarreina de Jaca tomar carretera dirección Hecho.
EMBARQUE: Debajo del puente que te lleva al refugio de Gabardito. Desde Echo, seguir la carretera valle arriba. Pasaremos Siresa y a 5 km sale un cruce hacia el refugio e Gabardito, es una carretera asfaltada. Aparcar el coche al otro lado del puente y portear la presa que se encuentra debajo del puente. Google Maps
DESEMBARQUE: En el pueblo de Echo. En frente de la gasolinera del pueblo (en la salida valle arriba) encontramos una carretera que cruza el puente. Enseguida hay un parque donde con césped, perfecto para cambiarse. Google maps.
HIDROLOGÍA: Es un río con una cuenca muy grande que recoge agua desde muy lejos. Tanto el deshielo en primavera como las lluvias de invierno u otoño dan la posibilidad de remar este río.
NIVELES EN INTERNET: A partir de 10 m3 esta navegable aunque se pone interesante a partir de 20 m3. Consultar el aforo en Javierregay aunque hay como 20km desde el aforo hasta el tramo a navegar.
http://www.saihebro.com/saihebro/index.php?url=/datos/mapas/tipoestacion:A
CUIDADO: Con la vegetación que se mete en el cauce. Es un tramo con abundantes meandros que cambian de recorrido después de cada riada. Eso hace que la vegetación de ribera en ocasiones este en medio del cauce o en el exterior de las corvas formando pequeños coladeros la mayoría de veces no peligrosos. Aun así se recomienda atención.
Cuidado también con la presa cerca del embarque.
PORTEOS: A día de hoy no hay aunque se podría considerar el rápido de entrada como un porteo.
DESCRIPCIÓN: El tramo se puede dividir en 2 partes. Una primera con desnivel y pequeñas piedras que forman lenguas de agua con una navegación muy bonita. La segunda parte es una zona de meandros con una corriente constante que empuja río abajo, este tramo es más sencillo pero no hay que descuidarse. No hay rápidos que resalten sobre otros.
EXTRA BONUS: El rápido de entrada, justo a continuación de la presa es un rápido que se puede navegar. Para ello hace falta bastante agua pero se ha navegado sin problemas. Atención por que el rápido es bastante mas complicado que el resto del tramo.
POR SI SE TE OCURRE: El tramo se puede hacer mas largo entrando en el final de la "Boca del infierno" y porteando la presa que hay debajo del puente que hemos planteado como punto de embarque. El tramo es corto pero intenso con bolos que encauzan el río con una graduación no superior a IV grado. Embarque Google maps.
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